Förutom att registreringsskylten fram kom på plats så blev det en himla massa klurande kring hopsättningen av det främre batteriet.
Tack Benny för din insats och goda idéer.
torsdag 29 november 2012
tisdag 27 november 2012
Krockswitch och pump
Nu är krockswitchen monterad i framramen. Denna öppnar kontaktorerna i batterierna vid en eventuell kollision.
Likaså är pumpen för kylvätskan till elmotor och elmotorinvertern monterad på insidan av framramen.
Nästa steg blir att montera en liten kylare med elkylfläkt och ett expansionkärl samt att dra diverse kylarslangar.
Likaså är pumpen för kylvätskan till elmotor och elmotorinvertern monterad på insidan av framramen.
Nästa steg blir att montera en liten kylare med elkylfläkt och ett expansionkärl samt att dra diverse kylarslangar.
onsdag 14 november 2012
Huvlås
Med två stycken 8x40mm spärrbultar från Wiberger kan man bygga ett huvlås.
Två hylsor har svetsats i framramen som spärrbultarna låses i.
En epoxilimmad bricka på varje sida om glasfiberfronten bidrar lite till att öka hållfastheten.
Två hylsor har svetsats i framramen som spärrbultarna låses i.
En epoxilimmad bricka på varje sida om glasfiberfronten bidrar lite till att öka hållfastheten.
måndag 12 november 2012
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)