TeleBoy en iPhone-app för hundkojan

Jag har hackat ihop en app nu. Den är långt ifrån färdig men den kan anropa data från min server och visa detta.

Ikonen blev kanske inte den snyggaste men den skall symbolisera Elkojan och dess telematiksystem.

Fliken Locate:

Appen hämtar i nuläget GPS position i form av latitud och longitud från min Home Server och markerar denna med en röd nål på en karta. Kartan kan visas med gator och namn eller satellitvy eller en kombination av båda.

Det finns även en knapp för att visa var jag själv befinner mig med min iPhone.

Fliken Live:
Denna flik visar realtidsdata som fångats upp från elbilens CAN.

All data är fortfarande helt statisk, dvs. det återstår att få fart på telematik-enheten som skall skicka upp data till servern från hundkojan.

Tidigare tråd relaterad till appen.

Test av kylfäktsstyrning i elbil

Verkar fungera finfint. Kvar är att välja ett lämpligt varvtal för lågfartsläget och på med reläkåpan över elektroniken.

Här en liten lilm som visar test i bil med olika utstyrning av elkylfläkten.

Minskat luftmotstånd ger lägre energiförbrukning

Ja så är det, och ett slätt golv är ett sätt att bekämpa energibovarna. Jag har precis fått en måttklippt natureloxerad aluminiumplåt från vännerna på Blomberg & Stridsfeldt Plåtslageri.

Denna plåt täcker ytan mellan det bakre batteriet och bilens främre golv samt även täcka hela kardantunneln där HV- och signalkablaget är draget. Denna plåt kommer att göra att hela hunkojans golv är plant från torpedväggens underkant och ända bak.

Eftersom wiren från handbromsen till de bakre bromsoken är placerad i kardantunneln så monteras en skyddsplåt för att förhindra nötning mot HV-kablaget.

Plåtens ytterkanter kommer förses med en 4x20mm självhäftande packning av neopren, eller kloroprengummi(CR) som det egentligen heter eftersom Neoprene är DuPont's varumärke. Förhoppningen är att denna packning skall hålla väta borta. Plåten dras sen fast i golvet med plåtskruv. Skruvarna har trubbig spets eftersom dessa sticker upp mot golvmattan.

För att även få motorrummet helt täckt behövs en plåt till. Detta ser ut att vara möjligt även om denna plåt behöver knäckas lite där växellådan pekar ner. Jag skall fundera lite till på hur detta skall lösas.

Om det är möjligt skall jag även försöka täcka för de delar av grillen som inte behöver vara öppna. Detta minskar också luftmotståndet. Eftersom alla kraftkomponenter i motorrummet är vattenkylda (och inte luftfyllda) så borde vattenkylaren vara det enda som exponeras i grillen.